Cada carril de recorrido tenía una unidad o bomba de aire, que se propulsaba eléctricamente. Como mucho su alcance era de unos 3 kilómetros, por lo que la tubería ha de tener varias bombas en carriles de más longitud. Las bombas eran reversibles, creando presión o vacio y los carriles eran una especia de pipas de acero.

Capsulas y pipetas del correo pneumatico

En los años 90, se transportaban unos 9000 capsulas por mes, aunque después se debilitó este tráfico. Cada capsula cargaba paquetes de 5 centímetros de diámetro y unos 30 de largo, por lo general telegramas enrollados, pero podía enviarse cualquier objeto dentro de sus límites.

Debido a los daños producidos por la inundación en el año 2002, el servicio queda inoperante, ya que afectó a 5 de los 11 puestos de máquinas de propulsión y una gran cantidad de tuberías, que se situaban a 1 metro por debajo del suelo de la capital. Hoy día su propietario, la compañía telefónica ha reparado un 75 % del total, pero se cree quedará sin funcionamiento, tan solo como curiosidad para visitantes.

El servicio se denominaba POTRUBNI POSTOU y fue incorporado al servicio activo el 4 de Marzo de 1899, aunque su primer carril de comunicación internada fue en 1887. Funcionó la línea de la Oficina de Correo Central de Praga en la calle Jindrisska a la Ofician del Barrio viejo o Mala Strana.

Más tarde se une este carril hasta el Castillo de Praga, enviando sobre todo telegramas y usado para fines oficiales.

Red correo pneumatico en Praga

Entre 1927 y 1932, crece la red, llevando en aquella época hasta 10.000 capsulas por mes.

Durante la Segunda guerra mundial tuvo un importante papel el correo Pneumático, para proveer al edificio sitiado de la radio checa.

Existen cinco carriles principales conectando las diferentes oficina.

Calle Jindrisska, a Praga 2, Praga 3 y Praga 10.

Calle Jindrisska a Praga 1 y Praga 2.

Calle Jindrisska a Praga 5.

Calle Jindrisska a Praga 6.

Calle Jindrisska a Praga 7.

Hoy día hay 24 estaciones pneumáticas en Praga, que incluso atraviesan en tres puntos el rio Vitava.

Postal de Praga año 1937. circulada por correo pneumatico

Aunque el transporte fue mayoritariamente telegramas y papeles oficiales, también podemos encontrar postales y cartas que utilizan el servicio de POTRUBNI POSTOU, llevando adherida en su frontal en muchas ocasiones una etiqueta adhesiva de dicho servicio. Una característica de las postales circuladas por este método es que son dobladas al centro en su sentido horizontal, para ajustarlas al tubo de 5 centímetros de la capsula

Dibujo del antiguo emplazamiento amurallado de Salás

Torre de Entrada donde se halla el Ayuntamiento y la cárcel

En ella se sitúa una feria anual otorgada en el año 1380 por Pere el Ceremoniós.

Feria de ganado

A finales del siglo XIX, contaba con unos 1200 habitantes, aunque la plaga de filoxera hace que una tercera parte de sus moradores emigren. En 1916, sucede otra emigración esta vez causada por la construcción del pantano, que deja inundadas sus mejores huertas, y tras la mecanización de los años 70, actualmente tiene poco mas de 350 habitantes.

Familia típica de Salás y calles pórticadas

Su escudo heráldico es un águila bicéfala, con un castillo encima y un escudete con pajas. El castillo era denominado Salás y su nombre completo Salás de Pallars, venía de los Condes de Pallars ( pajas en catalán es pallas).

En su época tenía el término seis ermitas y una iglesia parroquial del siglo XVII. Sant Cebriá y Sant Roc ( en diferentes estados de conservación), Sant Pere Mártir y Sant Clem (medievales) y otras dos que solo se conoce su emplazamiento aproximado ( Santa Margarita y San Sebastián).

Sant Cebriá está en ruinas, aunque hubo un ermitaño que la habitó hasta principios del siglo XX.

Nuestra Señora del Coll y cementerio

Iglesia de San Pere del siglo XVII. El castillo primitivo se cree se alzaba donde se sitúa la Iglesia de Nuestra Señora del Coll (1628), del cual solo queda la fachada, que fue derribada en 1841, con el traslado del cementerio a aquel lugar.

La Iglesia de Santa Barbara de Sensiu, románica datada en el año 1043.

La Iglesia de Mare de Deu del Coll, del siglo XVII. El campanario de 1880. Fue realizada por aprovechamiento de piezas estructurales del antiguo castillo.

En el interior de la población, existen calles porticadas, datadas del siglo XVII, con una buena cantidad de túneles y porches, que unían las casas de calle a calle. Muchos desaparecen en los años 60, debido a medidas higiénicas y a la entrada de maquinaria agrícola.

FILATELIA

Recibía correspondencia de la administración subalterna de Tremp, encontrándose en las cartas salidas de Salás las marcas postales de aquella, tanto en época prefilatelica , como en la posterior época filatélica.

Las más importantes usadas son las que siguen:

Marcas prefilatelicas de Tremp

Marcas filatélicas de Tremp

La primera postal conocida de Salás, fue la de cartería, en este caso de Oficial tipo II, que encontramos estampada sobre sellos de Alfonso XIII tipo cadete, medallón y vaquer y posteriormente en época republicana, no conociéndose fechador redondo de épocas anteriores.

La segunda marca la encontramos en la postguerra, al menos datada en el año 1942, es el de una cartería de iniciativa privada de formato circular, de 32 mm de diámetro, con la denominación de Salás de Pallás.

Postal de Salás a Barcelona. carteria Oficial tipo II

Diversas carterias Oficial tipo II sellos monárquicos y repúblicanos

cartería de Iniciativa privada de Salás de pallás 1942

Fue sustituida por el fechador redondo repartido por la administración, constando su existencia en carta del año 1946 y en documento de 1966.

Carta de Salás a Barcelona 1946. fechador estandard

Otras marcas utilizadas en esta población por parte de la administración municipal son las franquicias, tanto de correos, como cuños de los estamentos utilizados también para este fin.

Franquicias ayuntamiento con corona monárquica de 1929 y decapitada en 1942

Escudos municipales usados como franquicia 1926 y 1929

Su nombre, YMCA, viene de Young Menís Christian Asociation, o Asociación Cristiana de jóvenes, fue fundada por George Williams el 6 de Junio de 1844, en Londres (Gran Bretaña), durante la Revolución Industrial. Su propósito era integrar a los jóvenes en los ideales cristianos.

En 1851, se fundan en Estados Unidos sus primeras Asociaciones y a principios de siglo XX, en buena parte de América Latina.

Tuvo una buena actividad durante la Primera guerra mundial, como apoyo a los jóvenes soldados y por su labor con los refugiados de guerra. Interviene también en temas deportivos, competiciones, programas educativos, campamentos juveniles y grupos deportivos, que tienen gran auge gracias a los representantes de la YMCA. Su labor se hace extensiva durante la Segunda guerra mundial.

Ymca colabora con Powell, para la fundación del movimiento scout. Su logotipo es un triángulo equilátero apoyado sobre uno de sus vértices.

En España, también existen estas organizaciones, dirigidas tanto para niños, como para adultos, con actividades de campamentos, colonias, vacaciones en el extranjero, intercambios culturales, formación de tiempo libre y talleres de manualidades.

Sellos de India, Uruguay, Ghana y Australia

Filatélicamente se han realizado bastantes sellos conmemorativos de esta Alianza Mundial y muchos son los países, que a razón de esto han hecho conmemoraciones y propagandas filatélicas, a continuación algunas imágenes de estos eventos.

S.P.D. aereo certificado Australia 1955

Tarjeta movimiento Juvenil Bonn (Alemania) 1982

Carta de Winipeg (Canada) 1944 con membrete de Ymca

Nace en el año 1834, fue educado en los Colegios alemanes, estudia Derecho y filosofía, siendo profesor has el año 1860. Con posterioridad se convierte en escritor y periodista en el diario liberal NARODNI LISWTY. Fue miembro de la Escuela de Mayo, que fue un gran exponente de la literatura checa entre los años 1860 y 1870.

Por sus pensamientos políticos, en 1871 fue declarado traidor a la Nación, época que aprovecha para viajar mucho por Europa y el Cercano Oriente. Realiza una gran cantidad de folletines, poemas e himnos. Realiza los denominados Cuentos de Praga, es una gran colección de cuentos cortos, que relatan la vida cotidiana de su población natal.

Tarjeta privada realizada en memoria de Jan Neruda

Fue un columnista muy leído y fundador del ensayo checo. Nunca se casó, aunque tuvo diversos amores con Anne Holinavé, Caroline Luz, Therese Machackork y Bozena.

También fue un coleccionista en su época de sellos y monedas, frecuentando las subastas de Praga. Su colección de monedas checas, romanas y bizantinas pasaron donadas al Opava Museum en 1883.Nerudy murió en el año 1891.

Además de la tarjeta realizada en su memoria, filatelicamente se le recuerda en un sello emitido por checoslovaquia en 1954, catálogo Yvert número 782, de la serie de poetas nacionales.

Es un archipiélago de gran belleza natural, formado por cinco islas principales y unos 140 islotes aproximadamente. Sus islas son St. Maryís, Tresco, St. Martins, Bryher y St. Agnes, las únicas habitadas, con un total de unos 2100 habitantes, según censo de los últimos años. La ciudad de Hugh es la población más importante.

la garita vieja, o torre de vigilancia

Vista de la Isla de Tresco

Iglesia en la bahía. St. Mary’s

Portalada de la antigua abadia en Tresco

Isla de Sant Martin’s

En la actualidad en ellas se cultivan flores, con una buena producción agrícola y hay abundante pesca, aunque el 80% de su riqueza se basa ahora en el turismo.

Fueron habitadas estas islas en la Edad de Piedra, creyéndose que fueron las Islas Casitérides, visitadas por fenicios y griegos.

También existen indicios de que antaño fue una isla de gran tamaño, denominada Ennor, en la que se produjo una gran inundación en el siglo IV, que anegó la llanura central, formándose las islas actuales.

Eso es debido a una serie de circunstancias históricas:

Los romanos la llamaban Isla Scillonia (como si fuera una sola isla).

Existe una granja prehistórica en el islote de Nornour, que ahora es un escollo rocoso, con restos de construcción romana.

Cuando baja la marea se puede caminar entre algunas islas, las cuales quedan comunicadas.

Hay paredes de un antiguo campo, que son visibles bajo las aguas en el islote de Samson.

El conjunto del Sur de Inglaterra ha ido hundiéndose poco a poco en oposición al glaciar de Escocia, es normal, que lo que antes fueran tierras llanas, ahora se encuentren bajo el mar.

Se menciona en las leyendas del rey Arturo, la tierra de Leonis entre las Islas y el extremo de Tierra de Inglaterra.

Postal publicitaria de las islas Scilly

Fueron habitadas por unos clérigos ermitaños, a los que el rey Henry I, les estableció un priorato en Tesco (año 1114) denominado de San Nicolás (Abadía de Tavistock). Tesco también tiene otros viejos edificios, un arco de fachada del monasterio medieval y el Castillo de Cronwell.

En 1651, durante la guerra civil inglesa, las islas fueron tomadas por los parlamentarios a las fuerzas realistas.

Samson estuvo habitada en 1669, llegando a contar a finales del siglo XVIII con más de 30 habitantes. En 1855 desahuciaron a sus moradores para crear un parque de ciervos. En este islote aún hay restos prehistóricos.

Filatélicamente, posee en sus Islas un servicio de correos, por lo que podemos encontrar matasellos con dicha mención.

Fechadores de Scilly en el año 1907 y 1908

Fechadores St. Mary’s de 1956 a 1965

Se conocen también tarjetas postales, realizadas para las islas, asi como franqueos mecánicos alusivas a las mismas.

Al igual que muchas otras islas de Escocia, del Canal e inglesas, ha tenido sus propias emisiones de sellos, consideradas como correo local, con fines prácticamente filátelicos.

Valores de las Islas Gugh, que se une a Sant Agnes por un brazo de arena cuando baja la marea.

HISTORIA

Sus vestigios más antiguos datan de la época neolítica, alrededor del año 3000 antes de Cristo. El dolmen Creu de Cobertella es una impresionante y gran monumento, que forma parte del conjunto megalítico de Rosas, junto con el dolmen Llit de la generala, dolmen Cap de líhome, el menhir de la Casa Cremada y la Cueva dolmen del Rec de la Cuana.

En época griega, en el 333 antes de Cristo llegan al golfo de Rosas ocho naves griegas con familias de Massalia, que se instalan primero en san Pedro de Rodas, como lugar más alto y años después bajan al llano.

En el año 216 antes de Cristo llegan los romanos, primo en paz, pero 20 años más tarde mandados por Catón con ánimo de derrotar a los cartagineses. Los habitantes nativos del lugar aliados de estos últimos, son derrotados por los romanos. Sigue una época de esplendor en esta dominación.

Las tierras pasan luego a manos de los visigodos, luego a los árabes y más tarde al Reino de Aragón, culminando después en la invasión y ocupación francesa.

MONUMENTOS

La iglesia de Santa María de Rosas, en el interior de la Ciudadela, se convierte en monasterio benedictino en el siglo X. En 1796 se construye la Iglesia de Santa María sobre sus restos, pero tras la ocupación francesa solo quedaron ruinas, y abandonado por los monjes. Actualmente quedan restos del claustro, ábside del crucero y la cúpula románica. En sus cercanías están los restos de la colonia griega de Rhode, una necrópolis y una iglesia paleocristiana del siglo IV.

La ciudadela de Rosas, albergaba antiguamente a la población, que sale fuera de las murallas. Debido a ser un objetivo militar para defensa de piratas sarracenos y de franceses, el rey Carlos I, realiza una reforma exterior. La Ciudadela es sitiada, reformada y arreglada en varias ocasiones, hasta la llegada de la guerra de la Independencia, al final de la cual los franceses la dejan inservible militarmente.

La ciudadela visigótica de Puig Rom, es una colina fortificada con dos torres cuadrangulares. Esta datada entre el siglo VII y VIII. En ella se realizan prospecciones arqueológicas.

Monasterio de santa Margarita de Rosas, realizado en época medieval, eEl Castillo de la Trinidad del siglo XVI sobre la montaña o el antiguo castillo de Bufalaranya del siglo X, son otros monumentos de esta villa

HISTORIA POSTAL

La correspondencia de Rosas , era enviada y recogida a través de la Administración subalterna de Castellón de Ampurias, dependiente de la Administración principal de correos de Barcelona, cuya estafeta se creó a finales del siglo XVIII.

Sobre la correspondencia salida de Rosas podemos encontrar sus marcas postales C-12 / Cataluña usada entre 1802 y 1844, el fechador Baeza usados de 1844 a 1854 y los fechadores tipo I y II ya en época filatélica. Se le suponen también otras marcas más excepcionales como la marca de franquicia FRANCO o la de Certificado, CERTIF.

Carta prefilatelica Rosas año 1850. fechador Baeza Castelló de Ampurias

Carta Rosas 1859, fechador tipo I de Castelló de Ampurias

Como servicio complementario Rosas contaba con la existencia de un servicio de ordinario que realizaba la ruta hasta Figueras.

Como marca postal propia podemos citar el fechador redondo estándar, que puedo constatar en época monárquica de Alfonso XIII y la posterior época Republicana, en los años 1923, 1926 y 1934.

Fechador propio de Rosas 1923 y 1934

NUMISMATICA

Rosas acuña moneda propia en el siglo IV y en el siglo II antes de Cristo (época griega y romana).

Son de citar los Dracmas, en cuya cara presentan una rosa y en la otra una cabeza de mujer (ninfa Arethosa o cabeza de Persefone), con la leyenda Rodeton. Están datadas a principios del siglo III a .c

Cercana a esta ceca encontramos la de Emporiton ( Ampurias) en San Martín de Ampurias, anteriormente citada.

Población situada en el Pallars Jussá (Lérida). En la actualidad está integrado junto con otros 18 núcleos habitados en el municipio de Torre de Capdella.

Pobleta de Bellvehí

En 1831 su núcleo urbano lo componían 50 casas, con 13 focos vecinales y 150 habitantes, con ayuntamiento, cárcel, la Iglesia de Sant Feliu y la casa edificio de Jacinto Ortell. De su Iglesia depende el anejo de Envall. El censo Rocafort citaba en 1910, 418 habitantes para Pobleta y sus agregados. Actualmente es el núcleo más poblado de los que componen el municipio, 92 habitantes.

En masía Beneta , contaba con la capilla de Sant Pere Mártir. Cerca de ella, pero sin saber exacto su emplazamiento, se contaba el Castillo de Perabruna y las Iglesias de Sant Esteve y Sant LlorenÁ del siglo XI.
Bien comunicado en la parte Sur del valle, es un centro con feria de ganado y puestos artesanales. Cerca de este se encuentra el lago de Montcortés, de atractivo turístico. Cerca se encuentran las ruinas de un antiguo pueblo llamado Bellvehí y las de un convento trinitario.

Bellvehí, esta despoblado a 1,5 kilómetros de Pobleta. Era una villa medieval ocupada hasta el siglo XV. Contaba con la iglesia de San Vicente y San Juan de Bellvehi, derribada en 1421. Sus vecinos se trasladan al valle. Es citado en el año 1057 el Castro Belvedin por Arnau Mir.

Escudo municipal de Pobleta

Dependía postalmente de Pobla de Segur y en época pre filatélica su correspondencia era estampada con las marcas de la Administración secundaria de Tremp, de la que también dependía Pobla de Segur. Pasó después a depender de esta, y es conocida la marca postal de su cartería Oficial tipo II, con estampación en color negro. Se encuentran sobre sellos de Alfonso XIII tipo pelón. Esta datado en documento del año 1896.

Marca de Cartería Oficial tipo II sobre sellos de Alfonso XIII tipo pelón

Resguardo de certificado impuesto en Pobleta de Bellvehí el 7 de Septiembre de 1896, con marca de cartería Oficial tipo II en negro.

Se ignora si tuvo alguna marca propia de correos entre los años 1906 y final de la guerra civil. Lo cierto es que encontramos un fechador de este municipio sobre sellos de España al inicio de la década de los años 40.

Entero postal Cervantes, remitido desde Pobleta de Bellvehi, año 1940.

El archipielago de St. Kilda, se sitúa al Oeste de las Islas Hébridas de Escocia y pertenece a las Hébridas exteriores de Escocia. Pasa a ser la zona más remota de las Islas Británicas. Su Isla mayor es HIRTA, con unos altos acantilados, poseedora de un pueblo medieval reconstruido en el siglo XIX, denominado El Village. Otras islas son BORERAI, DUN, SOAY y los islotes de ARWIN, LEVENISH y STAC LEE.

Siempre estuvo habitada desde hace 2000 años, con una escasa población de unos 200 habitantes. En la edad media estuvo controlada por clanes de escoceses. En 1851 vivían unas 100 personas.

Un viaje anual de las autoridades servía para recaudar impuestos y un religioso acompañante bautizaba y casaba a sus habitantes.

Fue evacuada en los años 30, quedando como únicos habitantes residentes el personal de una pequeña base militar.

En verano se realizan equipos de voluntarios que restauran los muchos edificios en ruinas.

Poseen las islas asentamientos neolíticos, aunque su primer registro escrito data del 1202, cuando se refugia en las Islas de HIRTIR ( Hirta) en clérigo islandés. En ellas ha habido hallazgos de broches, una espada y monedas, presencia de los vikingos. En 1764 Mc Cauley informa de la existencia de la presencia de cinco altares druidas y círculos de piedras en la Isla de BORERAI.

En el siglo XVIII, la cólera y la viruela diezma la población, que fue en parte reemplazada por habitantes traídos de HARRIS (una de las Hébridas). Pasan a reconstruirse la aldea y se realiza una Iglesia, reactivándose una actividad turística, que lo único que trajo fue a final de siglo XIX una epidemia de tétanos infantil, que acabó con el 80 % de la población.

Durante la primera guerra mundial, se construye una estación de radio en HIRTA. En fecha 15 Mayo de 1918 un submarino alemán bombardea la isla con 72 proyectiles, destruyendo la Estación de radio y dañando la Iglesia y otros edificios, aunque sin causas victimas. Es colocado un cañón para prevenir ataques, que luego nunca fue usado.

Se produce una gran despoblación en 1928, quedando apenas 28 personas. Tras la muerte de algunos de sus habitantes por epidemia, en 1930 se produce la evacuación, a petición de los mismos.

Las Islas son compradas por el Marqués de Bute, realizándose visitas turísticas ocasionales. Las islas no toman parte en la Segunda guerra Mundial, aunque en sus costas hubo algunos accidentes aéreos.

En el año 1955, el gobierno británico monta en la Isla de BENBECULA una base, volviendo a habitarse una vez más. La Isla principal está ahora habitada por algunos civiles que trabajan en la base militar.

En el año 1957, se la denomina Reserva Natural de Fauna marina, avícola y bovina.

Su servicio postal se dirige desde esta misma base, como esta carta al margen, enviada desde BENBECULA, por servicio Oficial seguramente a Gran Bretaña en el año 1931, una vez que ya estaba la Base en funcionamiento.

HISTORIA POSTAL

Las comunicaciones en el siglo XIX, se realizaban, mediante el encendido de alguna hoguera en el acantilado. En 1877, un naufragio dejo a varios marineros austriacos en sus costas, un visitante Juan Arenas idea un aro salvavidas con un mensaje, que arrojado al mar llega varios días después en Birsay (Orcadas), realizándose luego el rescate.

Servicio de Mailboat,oficina de correos y recogida de correspondencia por parte de los vecinos

Este servicio se denominó MAILBOAT, siendo utilizado luego , un barco de madera con unas vejigas flotadoras, llegando a su destino, a costas de Escocia, en más de un 60% de los casos .La Oficina de correos fue creada el 20 de Noviembre de 1899 y se situaba en la Oficina del Factor (ver mapa)

En la década de los 50, se encuentran postales y cartas de la isla, con la sola marca del fechador redondo, único conocido. Neil Ferguson fue cartero de St. Kildan durante las primeras décadas de siglo XX.

Más que emisiones filatélicas, se han realizado una serie de efectos postales, de carácter privado, con emisiones conocidas del año 1968 (aves) (barco vikingo), año 1969 (caballos y flora), 1981 (vistas), 1989 (aves). En ellas consta la leyenda de National Trust for Scotland, actual propiedad y emisor de sus efectos postales desde 1931.

Carta Oficial remitida desde BENBECULA, Junio 1981

Con sellos de carácter privado, emitidos en un número de un centenar, que pueden adherirse a la correspondencia salida de estas Islas, en su lado izquierdo o bien en la parte posterior, de los sobres de la Royal mail. Carecen de cobertura oficial por parte del correo británico y están considerados como British Local Stamps.

Algunos sellos emitidos por St. Kilda y sobre conmemorativo de Casa del factor 1912 (año 2000)

Actualmente las Islas son patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, y existen tres organizaciones con intereses en las mismas, el Ministerio de Defensa, el National Trust y el centro de estudios arqueológicos SNH.

De factura actual también existe un pequeño Museo en BENBECULA. Para visitantes de la isla, hay todavía en HIRTA una pequeña tienda con una oficina, donde pueden depositar la correspondencia, la cual es transportada por helicóptero una vez a la semana, obteniendo una marca de St. Kilda estampada en su anverso.

Nace en IBA (filipinas) en el año 1907, en una familia de artesanos malayos. Estudia en la Universidad de Filipinas , fue maestro de escuela y estudia comercio, llegó a ser Director de una empresa de transportes.

Durante la Segunda guerra Mundial, organiza y Lidera un grupo de Resistencia contra los japoneses, en Luzón del Oeste. Tras esto se convirtió en un gran luchador contra el comunismo.

Tras la guerra se le nombra Gobernador militar de la provincia de Zambalas y en 1946 obtuvo un escaño en el Congreso por el Partido Liberal. Se le caracteriza por su lucha contra las guerrillas comunistas HUK. Su líder, Luis Taruk quiere derrocar al gobierno de Quirino en 1950.

Fue en el año 1950, Ministro de la guerra o de Defensa por el este partido, durante el mandato del Presidente Quirino. Supo ganarse a los campesinos y la guerrilla fue pronto desarticulada. En 1953 su posición un tanto autoritaria le lleva a la ruptura con algunos sectores liberales, acusando a Quirino de corrupción.

Se convierte posteriormente el 30 de Diciembre de 1953, en el tercer Presidente de la República de Filipinas, en representación del Partido Nacionalista.

Lleva unos planes de reformas sociales, y se enfrenta a los terratenientes. Su una política abiertamente occidental y pro americana.

Su obra queda inacabada ya que muere en un accidente de aviación el 17 de Marzo de 1957, antes de acabar su mandato y de poder acometer muchos de los proyectos políticos que tenía previstos. Tenía tres hijos.

Le sucede en el cargo su vicepresidente Carlos P. García.

FILATELIA

Como persona pública y dirigente de un país durante más de tres años, son varias las muestras filatélicas que se le realizan, algunas de ellas mientras gobernó y otras emisiones conmemorando su figura y con motivo del 50 aniversario de su muerte.

Varios sellos emitidos de Ramón Magsaysay, incluye el sello de luto realizado a su muerte.

Son varios los sellos que evidencian su presencia en el país filipino. Aunque también es muy conocido el sello que le dedica en el año 1957, estados Unidos, como Campeón de la Libertad.

Sobre primer Día conmemorando su último vuelo en su memoria 31 de Agosto de 1957

Buenaventura Carles Aribau

Nuestro mas sincero agradecimiento a D. Félix López. Autor de este artículo, amigo personal, y colaborador de La Lupa de Oro.

Buenaventura Carles Aribau, fué un escritor y economista catalán, nacido en el año 1798, adherido a la Revolución liberal en 1820 Fue fundador de la revista “el Europeo” y colabora más tarde en Madrid con las revistas “La Nación”, “La España” y “el Corresponsal”, esta última en 1839.

Fué nombrado Director General del tesoro en el año 1847, también de la Junta de Aduanas y Aranceles en 1850, de la Casa de la Moneda, Minas y Propiedades del Estado en 1852 y secretario de Intendencias de la Casa Real en 1857.

Su gran obra fue “LA PATRIA” realizada en 1833, que fue símbolo del Renacimiento literario del siglo XIX en Cataluña, conocido por “La RenaixenÁa.Fue también nombrado Director de la Biblioteca de Autores Españoles.

Monumento en el Parque de la Ciudadela de Barcelona a Carles Aribau

Filatélicamente no se le conocen sellos dedicados a este insigne escritor catalán, si bien existen unas tarjetas entero postales, que celebran el Centenario de su obra “La Patria”, con faciales de 10 y 26 pesetas. Pueden considerarse viñetas Entero postales, ya que no son realizadas por la F.N.M.T, sino por alguna Entidad particular.